蓄電池在當機車發動機啟動初期，發動機將帶動發電機為機車電器系統供電，當機車發動機轉速達到一定的時候就自動進入充電狀態。因此，除了發電機提供全車的所有電力供給外，其余所有的時間都由蓄電池提供電力。特別發動機起動和燈光照明，需要蓄電池提供強大的電力。為保持蓄電池良好的工作狀態，延長使用壽命，要做到：

1.安裝：蓄電池在機車上安裝要牢固，減輕震動；否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞，甚至損壞機車。更嚴重是令機車中途拋錨停駛。

2.連接線：蓄電池連接線、活接頭需要經常檢查是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，將有可能導致產生電火花，嚴重的引起電池爆炸，損壞機車。

3.防銹：除了檢查安裝牢固外，還要注意電池卡子產生的氧化物，硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹，以防再受銹蝕。

4.清潔：保持蓄電池的外部清潔，經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助于防止自放電。

5.封口膠：封口膠開裂后必須及時修復，保持電池的可靠性。

6.電解液液面高度：保持正常的電解液液面高度，保障蓄電池的性能穩定。

7.低溫氣候下：當汽車進入低溫區域時候，盡量避免蓄電池完全放電，并注意觀察電解液是否會凍結。

8.充電：密切留意蓄電池過充或長期虧電。過充電會促使極板活性物質硬化脫落，虧電會使極板硫化。因此，車主要保證調解器電壓不能過高或過低。

9.放電：蓄電池長時間大電流放電，將極大的損傷電池內部結構。建議車主每次起動時間不能超過5秒。需要兩次連續起動，中間要間隔10-15秒的時間。

使用前注意事項
1、 蓄電池出廠時已是初充電狀態，所以不要將正負端子短接；
2、 蓄電池搬運時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼體部分，避免損傷極性；
3、 蓄電池應保存在低溫、干燥、通風、潔凈的場所，充飽后存放；
4、 未投入使用的電池應卸下連接線，保存好電池；
5、 蓄電池在運輸途中或保存過程中會由于自放電損失一部分容量，故使用前（或繼續保存，一般每3-6個月補充充電一次）請進行補充電；具體補充充電采用限流恒壓法，初充電流為0.1C10（A）充電電壓為2.27V/單格（25℃時）；充電時間視電池剩余容量而定。

安裝過程和注意事項
1、 蓄電池應安放在干燥、通風（不能在密封容器中使用）的地方，避免陽光直射，遠離發熱物體；
2、 安裝時應使用絕緣工具，避免發生電擊現象；
3、 安裝蓄電池時應注意聯結部位緊密，避免火花產生；
4、 安裝蓄電池時應考慮連接線的散熱問題，兩列間距離保持10mm左右；
5、 實際容量相同的電池或電池組方可串聯使用；
6、 實際電池容量相同的電池或電池組方可并聯使用（不提倡并聯使用）；
7、 新舊蓄電池不能混合使用。

使用與維護注意事項
1、 密封式系列電池，使用者不得拆卸蓄電池，避免危險；如有不慎使電池殼體破裂接觸硫酸，請即用大量清水沖洗，必要時請就醫；
2、 電池放電的終止電壓見電壓曲線圖，請不要使端電壓降至表值以下；
3、 電池放電后不要放置，請務必立即充電；
4、 電池放電時，工作溫度請控制在20℃~50℃范圍內；
5、 電池充電：浮充（限制電壓，控制電流）使用，充電電壓2.26~2.30V/單體（2V），最大電流不得大于0.25C（A）；25℃時，電池浮充電流不得大于0.002C（A）；循環（充飽即停，放安危即充）使用，充電電壓2.35~2.45V/單體（2V），最大電流不得大于0.25（A）。
6、 定期檢查電池：一個月檢查一次，浮充中的蓄電池總電壓，調整至浮充電壓×單體電池數；六個月檢查一次，浮充中的全部電池的單體電壓，單體電池電壓值在2.23±0.1V/單格以內，若超過電壓值范圍，觀察1~2個月，如仍未恢復正常，請從速聯系公司；一年檢查一次，電池連接線是否松動，如有松動，旋緊螺栓螺母。