目前國內最貴的大排量摩托——隆鑫CR9LX650，在昨日頒獎的2012中國（重慶）“長江杯”國際工業大賽中奪得金獎。

而宗申、力帆也用自己的方式，在普通摩托普遍利潤偏低的環境下，尋求轉型與產業升級之路，通過設計創新謀求產品更高附加值就是其中之一。擔當此次評委的國內外專家表示，重慶乃至中國，設計創新不僅尚需與核心技術相結合，更需要文化和人文的積淀。

作為此次大賽評委的威爾士國家產品設計及研發中心總監賈內德伊萬斯先生說，如果作為投資方，他對創造類金牌作品CR9（LX650）摩托將會十分感興趣。“作品有亮麗的外觀，并且重慶摩托車產業十分成熟，產品很容易推向市場。”

隆鑫通用動力股份有限公司技術中心副主任胡泊透露，該產品將在明年1月正式上市，價格為43800元，目前已有不少玩家客戶預訂，而這款車單臺增加值回報率是一般摩托的幾十倍。

韓國產業設計協會會長金泰浩稱，人工智能后，普通的設計，機器人就能完成，而中國設計師想要與國際接軌，不僅需要跟隨技術革新的潮流，更需要有人文、哲學、心理學等綜合學科的知識。