據(jù)中國摩托車協(xié)會近日公布，我國農(nóng)用三輪摩托車2012年生產(chǎn)231.36萬輛，銷量是231.4萬輛，同比雙雙下降。
資料顯示，中國摩托車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模已連續(xù)8年世界第一。光鮮數(shù)據(jù)背后，我們面對的現(xiàn)實異常殘酷：摩托車產(chǎn)業(yè)綜合競爭力不強，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展整體水平不高，創(chuàng)新能力不足，同質(zhì)化嚴重，低價競爭，缺少一流的產(chǎn)品，缺少國際一流的企業(yè)和知名品牌。
2012年以來，我國摩托車行業(yè)經(jīng)濟運行情況一直表現(xiàn)出較為低迷的走勢，在大的經(jīng)濟背景下，摩托車行業(yè)無法獨善其身。
悲觀的情緒在業(yè)界蔓延，讓人感到窒息。
河北珠峰大江三輪摩托車有限公司董事長王鐵舵則對記者表示了不同看法。他告訴記者，摩托車行業(yè)，特別是農(nóng)用摩托車行業(yè)，在未來多年，還將會有很大的發(fā)展空間。黨的十八大報告在談到全面建成小康社會和全面深化改革開放的目標時提出，要確保到2020年實現(xiàn)全面建成小康社會宏偉目標，實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番。據(jù)專家介紹，實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民人均收入翻番，當前和今后主要的增長點就是城鎮(zhèn)化建設。
“城鎮(zhèn)化建設的推進為農(nóng)用三輪摩托車提供了廣闊的市場空間。”王鐵舵說，農(nóng)用三輪摩托車今后主要的市場將是廣闊的農(nóng)村市場、城鄉(xiāng)結(jié)合部以及小城鎮(zhèn)市場。
王鐵舵告訴記者，明確發(fā)展方向和發(fā)展目標，還要制定差異化的發(fā)展戰(zhàn)略。所謂差異化是企業(yè)發(fā)展的特色。在當前以節(jié)能環(huán)保、和諧發(fā)展為主題的社會環(huán)境中，開發(fā)“環(huán)境友好型”“”節(jié)能友好型”和“社會友好型”農(nóng)用三輪摩托車產(chǎn)品、實現(xiàn)由“勞動密集型”、“規(guī)模效益型”向“質(zhì)量效益型”轉(zhuǎn)變是決定今后我國摩托車行業(yè)能否繼續(xù)發(fā)展的重大課題。
據(jù)介紹，河北珠峰大江三輪摩托車有限公司是與西藏新珠峰工業(yè)集團合資成立的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的大型專業(yè)化三輪摩托車、三輪電動車制造生產(chǎn)企業(yè)。公司先后通過了ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系認證及 ISO14001環(huán)境管理體系認證和國家強制性產(chǎn)品 “3C ”認證，是國家摩托車生產(chǎn)準入企業(yè)。公司現(xiàn)擁有全自動生產(chǎn)流水線4條，具有整體沖壓、二氧化碳氣體保護焊、酸洗磷化、汽車陰極電泳、汽車金屬烤漆、自動流水線等現(xiàn)代生產(chǎn)工藝，現(xiàn)已形成年生產(chǎn)20萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。目前產(chǎn)品銷往全國各地，并出口埃及、摩洛哥、東南亞、俄羅斯、尼日利亞等國家和地區(qū)。
“落霞與孤鷺齊飛，秋水共長天一色”！如今省油耐用的大江三輪摩托，好似風光旖旎的白洋淀中一顆璀璨的明珠深受全國廣大用戶的喜愛和好評。“一切為了做得更好”是大江人堅定不移的信條，也是地處燕趙福地，獨領風騷，傲視群雄，成就北方第一品牌的基礎和根本！
針對摩托車行業(yè)的未來，王鐵舵指出，中國摩托車行業(yè)不是夕陽產(chǎn)業(yè)，雖然暫時面臨重重困難，但機遇與挑戰(zhàn)并存。只要摩托車行業(yè)堅定信心、團結(jié)一致、目標明確、方法得當、全力以赴，我們就有足夠的理由相信，中國摩托車的興旺時期一定會在我們?nèi)w中國摩托車人的努力下盡早到來！
