彎梁摩托由于輕便靈活、容易操控、油耗低、適應(yīng)人群廣等特點，一直以來都是國內(nèi)市場的主要車型之一。近年來，各大品牌紛紛推出新產(chǎn)品，但款式大都是東南亞的舶來品，相對單薄、瘦小，不夠大氣，與國人審美觀念存在較大差異。隨著80后、90后新生代用戶群開始成為摩托車的主力消費階層，他們對傳統(tǒng)彎梁車消費觀念發(fā)生了巨大變化，在要求動力不斷提升的基礎(chǔ)上，對彎梁車的造型、外觀、舒適性等方面提出了更高的要求：不僅要時尚炫酷，而且要大氣，要符合新時代國人的審美需求。

正是在深刻理解這一市場需求的前提下，豪爵研發(fā)中心順勢而為，炫迪破空而出，以至炫至酷、大器天成的全新造型和輕便舒適、節(jié)能環(huán)保的出色性能，開創(chuàng)了彎梁摩托車的魅力新時代。

外型炫酷，硬朗大氣

炫迪外觀有兩種造型（HJ110-3/5），不管哪種，只要觸目的剎那，給人的視覺沖擊就會撲面而來，富有張力的整車外觀流暢、硬朗，大器天成。HJ110-3的前臉借鑒戰(zhàn)斗機空氣動力造型設(shè)計，給人一種俯沖的動感，并融入了街跑車的設(shè)計風格，時尚且富有活力；熏黑轉(zhuǎn)向燈晶瑩而深邃；前展式超大前照燈恰似雄鷹展翅，威風凜凜。HJ110-5采用前所未有的炫動式前臉造型，顛覆了大眾對彎梁車的一貫印象；明亮醒目的轉(zhuǎn)向燈棱角分明；簡約帥氣的水晶大燈玲瓏剔透。導(dǎo)風體設(shè)計均采用鋒銳的“Z”型結(jié)構(gòu)，結(jié)合“鯊魚鰓”型骨板，厚實飽滿，給人以蓄勢待發(fā)的力量感。另外還有箭鏃式尾板、“V型光”尾燈、一體式鋁合金貨貨架、上揚式不銹鋼消聲器等運動組件，酷勁十足，動感無處不在。
 

迅猛有力，性能優(yōu)異

炫迪搭載了新一代110cc排量發(fā)動機：2.2升大容積空濾器，使進排氣更順暢、燃燒更充分；專利精控化油器，能精確控制空燃比，霧化效果好，能有效降低油耗和污染物排放；直流CDI，即使在中低速情況下也能保持較高點火能量；自動雙離合，動力銜接平穩(wěn)順暢，可有效避免相關(guān)構(gòu)件異響。此外，該車還采用了全時靜音技術(shù)，可降低各種異響和噪音；通過內(nèi)置噴射油道和大容量機油泵，可充分潤滑和冷卻發(fā)動機部件，保障其高速運轉(zhuǎn)的可靠性。因此炫迪具有起步提速瞬間響應(yīng)、擋位清晰、振動小、噪音低、污染少、迅猛有力、均衡高效等優(yōu)點，而燃油經(jīng)濟性更令人稱道，100公里經(jīng)濟油耗僅為1.3升。

舒適騎乘，人車合一

炫迪集多項創(chuàng)新設(shè)計于一身，除了具有炫酷的外型、優(yōu)異的性能外，還有非同一般的騎乘舒適性。根據(jù)人體工程學原理，采用“大前輪、小后輪”的設(shè)計，使車輛重心下移，座墊高度只有755mm，即使身材矮小者雙腳也能輕松著地，穩(wěn)穩(wěn)操控。全新設(shè)計的車架強度高、剛性好，不但抗扭曲力和承載能力更強，而且平衡性好，轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)定，高速不發(fā)飄。運用NVH技術(shù)設(shè)計的緩沖裝置，實現(xiàn)了全浮動柔性連接，大幅降低了整車振動，實現(xiàn)了“零振感”。此外，該車首創(chuàng)了隨動式前擋泥板，與前輪同步運動，可有效阻擋泥水弄臟車體和騎行者；采用6PR高性能寬輪胎，抓地力強，急剎、過彎更穩(wěn)當；5擋可調(diào)后減振，能輕松應(yīng)對不同載重要求；141mm離地間隙，通過性好，可適應(yīng)各種不同的路面。

當然，炫迪的配置也沿襲了豪爵一貫的奢華風格。除了配有磁性密碼鎖、免維護電瓶、7.8升超大儲物箱、高回彈三防座墊等多種精良裝備外，還采用了大量人性化設(shè)計。正所謂“一枝一葉總關(guān)情，細微之處見精神”，炫迪帶給用戶的，不僅是炫酷的視覺享受，更是無微不至的人性關(guān)懷。