KTM 690SMR最大的特征在尖銳的車頭造型與后端高聳的上翹尾管，像極了一只充滿侵略性的肉食猛禽。有趣的是，690SMCR的真正排氣量并不是690ml而是654ml。因此690只是個代號。6代表這是一款0.6公升級的發(fā)動機，而9則代表這是本系列的最終等級。交錯式的管型結(jié)構(gòu)，用于需要強大剛性的690SMCR上，而這樣的車臺設計帶來的強大剛性，絕不是一味追求偷輕的條狀鋁合金車架所能比擬，除此之外WP高性能懸吊系統(tǒng)，再搭配Brembo放射式對向四活塞卡鉗+320mm大徑煞車碟，這些過往需車主另用大筆經(jīng)費購買的高端套件，都直接列入690SMCR的標準配備，并將安全極速推向185km/h以上。無論是操控性、刁鉆性、輕巧性、扭力輸出與低速瞬間爆發(fā)力，甚至用于市區(qū)通勤，690SMC，絕對是放眼車壇唯一的單缸首選。

KTM 690 SMC 參數(shù)：

發(fā)動機型式       水冷/單缸/OHC/ 4氣門
    排量                654ml
    最大功率         46kW/7500pm
    最大扭矩         65N•m/5500rpm
    缸徑×行程       102×80(mm)
    壓縮比             11.5：1
    供油系統(tǒng)          電子燃油噴射系統(tǒng)
    傳動方式          國際六擋鏈條傳動
    長×寬×高         NA(mm)
    軸距                1480mm
    座高                900mm
    干重                NA
    整備質(zhì)量         139.5kg
    油箱容積         12L
    輪胎規(guī)格         前 120/70-ZR17
                           后 160/60-ZR-17