Project RUSHMORE是哈雷戴維森歷史上規(guī)模最大的新車發(fā)布項目。據(jù)該公司稱，這個項目“包含8款新摩托車，它們的性能得到了改進，制動表現(xiàn)有了提升，車手人體工程學(xué)設(shè)計加以強化，外觀設(shè)計經(jīng)過了明顯的更新，全面重新定義以及從根本上改造了駕駛摩托車的體驗。”
Project RUSHMORE的增強功能展現(xiàn)在四個方面：控制系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、風(fēng)格以及造型。2014年8款新摩托車分別是：路王（Road King）、大道滑翔（Street Glide）、大道滑翔特別版（Street Glide Special）、至尊滑翔經(jīng)典版（Electra Glide Ultra Classic）、至尊限量版（Ultra Limited）、三輪滑翔（Tri Glide Ultra）、CVO至尊限量版（CVO Ultra Limited）以及CVO路王（CVO Road King）。
真正的大新聞是雙冷卻高輸出雙凸輪發(fā)動機，這是哈雷戴維森的下一代動力裝置。它就是哈雷戴維森傳聞已久的液冷發(fā)動機，現(xiàn)在終于應(yīng)用到了量產(chǎn)車型上面。至尊滑翔限量版（Electra Glide Ultra Limited）和三輪滑翔（Tri Glide Ultra）將首先應(yīng)用容量103立方英寸的版本，CVO至尊限量版則會應(yīng)用110立方英寸的版本。Project RUSHMORE的其他摩托車會采用風(fēng)冷高輸出雙凸輪發(fā)動機。
新的Reflex聯(lián)動防抱死制動系統(tǒng)（ABS）是所有新摩托車的標準配置，其他標配還有Daymaker LED燈以及雙鹵素?zé)簟Ｐ畔蕵废到y(tǒng)經(jīng)過升級后新增了一塊帶有語音識別功能的彩色屏幕系統(tǒng)。摩托車的空氣動力學(xué)和人體工程學(xué)設(shè)計得到了改進，它們配備了帶有分流通風(fēng)功能的新蝠翼狀整流罩。另外，摩托車的造型也進行了升級——不過每一款新車作為一輛哈雷戴維森摩托車的辨識度仍然很高。
新車陣容中的其他增強特色還包括對胖鮑勃（Fat Bob）的風(fēng)格進行了重新設(shè)計，它現(xiàn)在使用流行的黑色定制元件替換掉了閃亮的鍍鉻元件。2014年款運動者（Sportster）車系的所有摩托車將首次可以選配防抱死制動系統(tǒng)，另外它們還可以選配一套無鑰匙的免提防盜系統(tǒng)。防抱死制動系統(tǒng)是哈雷戴維森V-Rod車系所有摩托車的標準配置。
除了CVO路王以及CVO限量版以外，新款CVO豪雅軟尾（CVO Softail Deluxe）加入了CVO突圍軟尾（CVO Breakout Softail）所屬的CVO車系陣容。
街霸（Street Bob）和戴納超級滑翔（Super Glide Dyna）都只進行了小小的改進，其中包括標配103立方英寸的雙凸輪動力系統(tǒng)。軟尾車系再現(xiàn)六種變化，其中包括年中新增的頗受歡迎的突圍（Breakout）。
