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摩托車(chē)設(shè)計(jì) 江門(mén)爭(zhēng)當(dāng)『風(fēng)向標(biāo)』

放大字體  縮小字體 m.163seo.com  2013-07-09  摩托車(chē)配件
核心提示:五邑杯工業(yè)設(shè)計(jì)大賽摩托車(chē)專項(xiàng)賽,最近,這項(xiàng)賽事的即將舉辦在江門(mén)引發(fā)關(guān)注。在邀請(qǐng)了工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域著名專家及企業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)師來(lái)江門(mén)開(kāi)講后,江門(mén)還將邀請(qǐng)意大利設(shè)計(jì)師羅伯特·克雷帕爾迪到此交流。這位意大利設(shè)計(jì)界領(lǐng)軍人物,將會(huì)為江門(mén)帶來(lái)目前世界摩托車(chē)行業(yè)的最新最前沿的行業(yè)資訊,引發(fā)設(shè)計(jì)師們的深深期待。

摩托車(chē)及相關(guān)配件是江門(mén)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,江門(mén)也一度成為全國(guó)最大的摩托車(chē)生產(chǎn)基地。為配合9月舉辦的摩博會(huì),江門(mén)市經(jīng)信局主辦、市企業(yè)聯(lián)合會(huì)上周還承辦了“江門(mén)市2013工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)家培訓(xùn)班”,旨在促進(jìn)摩托車(chē)及汽配產(chǎn)業(yè)從“江門(mén)制造”走向“江門(mén)創(chuàng)造”及推動(dòng)江門(mén)工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展。“江門(mén)已具備打造世界一流摩托車(chē)名城的條件。希望通過(guò)加強(qiáng)工業(yè)設(shè)計(jì)、營(yíng)造摩托車(chē)文化,確立江門(mén)在摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展中的‘風(fēng)向標(biāo)’作用。”主辦方表示。

江門(mén)摩托車(chē)博覽會(huì)

 

江門(mén)摩博會(huì)上,高端產(chǎn)品吸引了諸多年輕市民的關(guān)注。 楊興樂(lè) 攝

 江門(mén)工業(yè)設(shè)計(jì)賽

▲▼首屆江門(mén)工業(yè)設(shè)計(jì)大賽展示產(chǎn)品。全澤超 攝

江門(mén)工業(yè)設(shè)計(jì)賽

在全國(guó)、全省都在大力促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展之時(shí),江門(mén)工業(yè)設(shè)計(jì)情況如何?企業(yè)對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)了解多少?要從“江門(mén)制造”向“江門(mén)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變,有哪些路必須要走?江門(mén)能否以摩托車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)引領(lǐng)摩托車(chē)時(shí)代潮流?

“想辦法把設(shè)計(jì)師引入本地”

舉措:政府借鑒中山、順德工業(yè)設(shè)計(jì)新理念

在廣東,數(shù)到工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展先進(jìn)地區(qū),不得不看深圳、順德。作為三線城市的江門(mén),工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展處于什么樣的水平?被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)之父”的清華大學(xué)教授柳冠中在江門(mén)培訓(xùn)時(shí)表示,工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化的四個(gè)基本階段包括生產(chǎn)化階段、規(guī);A段、市場(chǎng)化階段、戰(zhàn)略化階段,江門(mén)目前處于第一階段,“一定要想辦法把設(shè)計(jì)師引入本地”。據(jù)介紹,這一階段是職業(yè)需求主導(dǎo)工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,需要培植“職業(yè)化設(shè)計(jì)人才”與“設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)”。

然而,從江門(mén)目前的實(shí)際情況看,這兩方面恰恰是其發(fā)展短板,專業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)公司屈指可數(shù),另一邊企業(yè)常常反映設(shè)計(jì)人才難招。記者此前采訪時(shí),江門(mén)市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人也坦言,江門(mén)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)化兩條腿一起走。但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和人才缺乏,難形成設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化,而產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)化又受企業(yè)發(fā)展限制,目前很多企業(yè)未設(shè)有研發(fā)中心。

這兩年,江門(mén)在推動(dòng)工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展上也下了不少功夫,通過(guò)舉辦工業(yè)設(shè)計(jì)大賽、設(shè)計(jì)創(chuàng)新與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接會(huì)等來(lái)搭建平臺(tái)、營(yíng)造氛圍,希望工業(yè)設(shè)計(jì)能帶動(dòng)企業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。而在推動(dòng)工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展過(guò)程中,其中一個(gè)重要的途徑就是向順德取經(jīng)。蓬江區(qū)在籌建發(fā)展創(chuàng)意設(shè)計(jì)業(yè)時(shí)就提出,要學(xué)習(xí)借鑒順德規(guī)劃建設(shè)廣東工業(yè)設(shè)計(jì)城的先進(jìn)理念。今年4月,政協(xié)帶隊(duì)赴中山順德調(diào)研,又提出江門(mén)要借鑒中山、順德發(fā)展工業(yè)設(shè)計(jì)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

柳冠中說(shuō),產(chǎn)業(yè)發(fā)展幾個(gè)階段交叉的,提醒江門(mén)市政府和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)江門(mén)的工業(yè)設(shè)計(jì)要盡早規(guī)劃,要有思路。在第一階段引進(jìn)設(shè)計(jì)師同時(shí),要關(guān)注第二階段的規(guī);?yàn)樽鳛樵O(shè)計(jì)企業(yè),開(kāi)發(fā)了2年不成功,可能會(huì)停止,而一般是企業(yè)想走工業(yè)設(shè)計(jì)道路也沒(méi)那么容易,擔(dān)不起這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),所以政府介入很重要。

走研發(fā)之路需度過(guò)“陣痛期”

案例:行業(yè)發(fā)展下滑,企業(yè)產(chǎn)值卻高了

“企業(yè)發(fā)展,設(shè)計(jì)先行”。從企業(yè)的角度出發(fā),江門(mén)政府一直鼓勵(lì)企業(yè)借力工業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)拓市場(chǎng),但在政策層面,相關(guān)的扶持較少。記者采訪中發(fā)現(xiàn),對(duì)于企業(yè)而言,如果本身實(shí)力不強(qiáng),在投入前期發(fā)展都會(huì)很辛苦,但熬過(guò)幾年“陣痛期”后,很多都能迎來(lái)發(fā)展曙光,走在同行前列。

“一個(gè)企業(yè)以后要有長(zhǎng)久發(fā)展,設(shè)計(jì)是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。”新會(huì)江裕信息產(chǎn)業(yè)有限公司從2000年開(kāi)始自己作研發(fā)設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)十幾年發(fā)展,如今走在同行的前列。公司副總裁梁岐江說(shuō),“人家銷(xiāo)售好時(shí)你就拼命去做,加班加點(diǎn),但有自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)后,就脫開(kāi)了這種被動(dòng)的生產(chǎn)模式,可以根據(jù)自己的了解去開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。企業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)都是一步步根據(jù)社會(huì)發(fā)展來(lái)進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)造的,想兩三年就出明顯成效,對(duì)成品的設(shè)計(jì)和制造來(lái)說(shuō)都不現(xiàn)實(shí)。”

事實(shí)上,很多企業(yè)走上設(shè)計(jì)研發(fā)道路的前幾年都比較艱難。江門(mén)瑞躍實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)蔡少峰用“走得很辛苦”來(lái)形容。作為生產(chǎn)摩托車(chē)配件企業(yè),一直都是根據(jù)組車(chē)廠需要進(jìn)行生產(chǎn)。2009年開(kāi)始,他想改變這種被動(dòng)局面,于是“逐步嘗試加入自己的想法,把原先的零部件進(jìn)行改進(jìn),在外型、功能、表面處理、材料運(yùn)用等細(xì)節(jié)上進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)”。剛開(kāi)始沒(méi)有能力一下成立研發(fā)部門(mén),他找了一些人才再加上企業(yè)內(nèi)對(duì)這方面感興趣的人搞成了一個(gè)開(kāi)發(fā)小組來(lái)做。他說(shuō)自己的模式“比較土”。其實(shí),在摩托車(chē)制造業(yè)中,一直是整車(chē)企業(yè)做研發(fā),很少配套企業(yè)意識(shí)到自己也可以搞研發(fā)。所以蔡少鋒直言:“行業(yè)比較偏門(mén),路也不好走。”

但是,改變最后還是幫企業(yè)打開(kāi)了市場(chǎng)。據(jù)蔡少峰介紹,現(xiàn)在企業(yè)的終端客戶在國(guó)外市場(chǎng)占了70%。“以前是為國(guó)內(nèi)創(chuàng)造,走了創(chuàng)新才打開(kāi)了國(guó)外市場(chǎng)。以前只是做給組車(chē)廠,現(xiàn)在還開(kāi)發(fā)售后市場(chǎng),產(chǎn)品賣(mài)到維修店。”今年,摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展下滑,而其企業(yè)產(chǎn)值反而提高了。他把原因歸于走了工業(yè)設(shè)計(jì)的路子。“前面三四年是轉(zhuǎn)型過(guò)程,人家好的時(shí)候,我們是最痛的。今年整個(gè)形勢(shì)差,我們反而好了”。

對(duì)于工業(yè)設(shè)計(jì)引導(dǎo)創(chuàng)新,他覺(jué)得主要是理念的改變,從被動(dòng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)。“像我們這樣的小改造、小創(chuàng)新,每個(gè)企業(yè)都可以用心去做,最后都可以發(fā)生一種根本的變化”。

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)  作者:楊興樂(lè) 陳春花 
 
 
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