偃師何以得盛江？偃師市委書記劉尚進一席話揭開“謎底”：“偃師產業集聚關鍵是在鏈條上做文章，一手抓項目，以轉型提升打造產業優勢，讓偃師成為企業集中的必要選項；一手抓服務，聚合各種功能要素打造服務優勢，讓偃師成為企業集聚的優先選項。”

“鏈”出“半徑優勢”。偃師是全國著名的三輪摩托車制造基地，但多年來發動機這樣“重量級”的零部件卻是“零制造”，企業必須千里求購，增加了經營成本。去年以來，偃師著力補鏈，構建配套完善的“半徑優勢”，先后引進了盛江等項目，年產發動機近百萬臺，整車生產基本實現“零件不出園”。成本優勢凸顯，濟南輕騎、廣州五羊、重慶隆鑫等各大企業紛至沓來，去年至今該市產業集聚區實施超億元產業項目47個，總投資125.5億元。

“補鏈”后的偃師摩托車產業呈現出更廣闊的“延伸版”——凱曼重工將特種車等重工機械生產移師偃師，剛剛動工的鑫源工業園項目，產品包括電動車、小型農機具和景區電動觀光車等多種類型，燃油車向電動車、三輪車向四輪車、普通車向特種車、摩配向汽配加速轉型。

“鏈”出“升級優勢”。該市積極申報國家新能源示范城市，以光伏逆變器、太陽能光伏電站為主攻方向，力圖光伏產業逆勢崛起。近日，全省最大光伏電站在偃師建成，該市新能源產業在拉出鑄錠、拉棒、切片、電池片、光伏組件這條長鏈后，又躍上了光伏電站的平臺。

“鏈”出“高新優勢”。在搶占世界分子篩產品科技制高點后，今年，偃師新材料產業園瞄準碳纖維方向、高亮度LED照明生產研發基地等4個總投資30.8億元的高科技項目接踵而至，進一步鞏固產業的“高新優勢”。

偃師集聚各類要素，打造“服務優勢”。去年以來，該市啟動了總投資18.26億元的產城一體化項目和21個產業基礎設施項目，為企業搭建“方便之門”；今年4月，又引進總投資15億元的杭州勵精項目，對集聚區基礎設施項目“打捆”建設；總投資150億元的林安物流、胡商市場集群項目，為產業發展暢通渠道。

“優勢攻略”成效明顯。今年上半年，該市三輪摩托車產業園實施億元以上產業項目29個，總投資88.2億元，分別是去年全年的1.6倍和2.3倍；新能源、新材料產業園實施億元以上項目7個，總投資84.3億元。