那一年我們年少輕狂。

那一年我們追逐利風(fēng)。

那一年我們追求夢(mèng)想.........有著騎士的逐風(fēng)的夢(mèng)。

 隨時(shí)間飛逝，那時(shí)的夢(mèng)想早已淡漠。上學(xué)，畢業(yè)，工作，結(jié)婚，生子。汽車(chē)慢慢替代了摩托，我本自由卻讓裝進(jìn)了盒子，我喜歡自然，喜歡陽(yáng)光，喜歡迎風(fēng)而行，摩托的夢(mèng)想一次又一次的在心里發(fā)芽慢慢長(zhǎng)成了大樹(shù)。

我喜歡外形騷包的車(chē)，正如我那顆騷動(dòng)的心，不安份，要在風(fēng)中尋找快感。所以我在有了暢跑之后，又收了藍(lán)寶龍，一個(gè)是舊愛(ài)，一個(gè)是新歡。

 藍(lán)寶龍vs暢跑：

外觀：藍(lán)寶龍的切割線條，高大的油箱，粗壯的后輪，黑白相間的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，多處盾形的設(shè)計(jì)，讓他霸氣側(cè)漏，如果發(fā)動(dòng)機(jī)再大點(diǎn)就完美 了。暢跑線條流暢，復(fù)古的圓燈加上紅色的著裝，她就像一位窈窕淑女，更可貴的她有著電子儀表。時(shí)間會(huì)讓以前的東西變?yōu)榻?jīng)典，也會(huì)讓現(xiàn)有的東西成為時(shí)尚。

性能：藍(lán)寶龍公路表現(xiàn)很穩(wěn)，但是不知道是不是減震太硬，路面稍有不平便直接反饋在車(chē)上了，有點(diǎn)不爽，150的發(fā)動(dòng)比125的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)上不少，而且聲音好聽(tīng)，但是在非鋪裝路或者土路或者小路，藍(lán)寶龍不如暢跑，暢跑靈活自如，藍(lán)寶龍就像一個(gè)大胖子，走的很累，特別是土路，輪胎直接沒(méi)有抓地力導(dǎo)致我2次差點(diǎn)摔倒.......不過(guò)說(shuō)白了，人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)，一個(gè)為公路而生，一個(gè)為靈動(dòng)而活，兩種不同的感念，路好選龍，路差選跑，就這么簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn)：藍(lán)寶龍不知道是不是新車(chē)的原因，減震就是太硬，150的排量沒(méi)必要。都8000+的車(chē)了，咋沒(méi)有大燈透鏡,咋后輪還不是盤(pán)剎......還有就是塑料感太強(qiáng)。

藍(lán)寶龍的小細(xì)節(jié)我很喜歡，紅色的鮑魚(yú)，紅色的減震，到處盾形的設(shè)計(jì)，LED的后尾燈和轉(zhuǎn)向燈，遺憾大燈沒(méi)有透鏡.......哎

最后是神器，小鑰匙一把，和我的雷蛇鼠標(biāo)很配。