位于高雄縣永安鄉(xiāng)永工二路的臺灣金蜂股份有限公司TGB，早在1995年取得ISO 9001及TS16949認(rèn)證合格廠商。制車技術(shù)早在1965年，當(dāng)TGB創(chuàng)辦人張基福先生為Vespa進(jìn)行代工生產(chǎn)時取得。 TGB目前員工數(shù)目約有440人，每年制作車輛及零件，大量輸出全世界。由研發(fā)，生技，生產(chǎn)兆銷售，售服有一連串的系統(tǒng)，并積極設(shè)定短中長期的經(jīng)營目標(biāo)。 TGB主要商品及制作項目有電單車沙灘車，引擎和各式零部件。產(chǎn)回規(guī)格符合EC/EPA/DOT等安全標(biāo)準(zhǔn)。歐洲及臺灣多個知名品牌均有采用TGB的OEM代工服務(wù)。
臺灣金蜂股份有限公司由創(chuàng)辦人張基福于1978年4月1日創(chuàng)立，初期由Italy Piaggio引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)Vespa用的避震器、磁電機(jī)、起動馬達(dá)及沖壓件，后因Vespa在臺銷售漸減，臺灣金蜂開始研究開發(fā)CVT（無段變速系統(tǒng)），成為臺灣首家CVT制造商。并提供服務(wù)給海內(nèi)外多家大型客戶，如：Piaggio（義大利）、Rotax（奧地利）、Peugeot（法國）、Minarelli（義大利）、Morini（義大利）、Polaris（美國）及SYM（臺灣）等。目前主力產(chǎn)品有機(jī)車、沙灘車（ATV，All-Terrain Vehicle）、引擎、零件及模具等，生產(chǎn)基地有高雄永安總廠及屏東廠兩處。
在同業(yè)相互競爭激烈，并紛紛轉(zhuǎn)型或轉(zhuǎn)投資的時期，臺灣金蜂經(jīng)營者仍舊堅持固守本業(yè)、毫不懈怠，并進(jìn)而自行設(shè)計開發(fā)，致力于以自有品牌、高品質(zhì)、創(chuàng)新設(shè)計之高附加價值模式銷售其產(chǎn)品。在生產(chǎn)方面，亦致力于標(biāo)準(zhǔn)化及符合國際水準(zhǔn)，早在1995年，臺灣金蜂即已取得ISO9001及QS9000等國際認(rèn)證。
TGB相信，機(jī)車產(chǎn)業(yè)要在全球競爭，要跟歐、美、日國際大廠一較高下，就要找出能做得比他們好的那塊市場區(qū)隔，然后全力開發(fā)。臺灣金蜂累積20多年本業(yè)扎根的能量，不僅在臺灣競爭中脫穎而出，在國際上，更因日本各機(jī)車廠都忙于投資汽車業(yè)，而認(rèn)為150CC以下的小型機(jī)車附加價值低，日本四大廠陸續(xù)不再集中火力于此產(chǎn)品等有利的國際競爭情勢下，技術(shù)及設(shè)計能力淵源于歐洲義大利的臺灣金蜂，乘著歐美先進(jìn)國家飆起的休閑風(fēng)潮，以自有品牌TGB，成功地將其具備歐式優(yōu)越設(shè)計及高品質(zhì)產(chǎn)品打入歐美市場，其產(chǎn)品競爭力比起美日大廠絲毫不遜色。
即使在歐美國家高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求下，臺灣金蜂更以通過歐洲EC及美國EPA、DOT認(rèn)證，來證明自己對于產(chǎn)品品質(zhì)及符合環(huán)保的高度堅持與承諾。目前臺灣金蜂產(chǎn)品幾乎百分之百外銷，每年整車及零件都大量輸出全球各地。 TGB請歐洲設(shè)計師來設(shè)計產(chǎn)品造形，也請專業(yè)車手測試產(chǎn)品在各種路況地形的性能。
近年來，中國大陸機(jī)車業(yè)挾低成本、龐大經(jīng)濟(jì)規(guī)模強(qiáng)勢崛起，價格上的競爭已是無法避免。據(jù)估計，全球機(jī)車年產(chǎn)量約為3,600萬輛，中國大陸就占了1,700萬輛，臺灣年產(chǎn)量僅145萬輛。為確保生存及成長空間，臺灣金蜂除了采取產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì)、創(chuàng)新設(shè)計取勝、提高附加價值來避開殺價競爭的低階市場。另外，更積極開發(fā)新產(chǎn)品線，避免陷入傳統(tǒng)機(jī)車市場激烈競爭、利潤空間逐年下降的泥淖。在產(chǎn)品附加價值高、又有技術(shù)延伸效應(yīng)及自行設(shè)計能力，且全球ATV市場由于休閑風(fēng)潮崛起且正處于成長階段等有利因素影響下，臺灣金蜂ATV成功地在海外市場攻城掠地，產(chǎn)品深獲消費(fèi)者喜愛，儼然已是制造供應(yīng)全球ATV的主要廠商。
