近兩年來，我國摩托車市場持續低迷發展，使不少行業企業、渠道商家一度陷入一片“凄風苦雨”之中，銷量下滑，信心喪失，甚至有不少商家改弦易張，轉行另尋突破。今年1至4月，我國摩托車內貿產銷同比下滑2.64%和1.50%，從當前及今后一個時期的市場發展趨勢看，國內外的經濟、政策環境條件令我國摩托車企業的發展前景不容樂觀。盡管如此，隨著國內摩托車技術設計的不斷發展進步，我國市場對高品質、時尚個性、價格合理的摩托車產品仍有強烈需求，這意味著我國摩托車企業只要找準突破口，積極創新求變，依然能夠在新的發展環境下實現鳳凰涅槃。
環境的艱難意味著企業需要打破常規思路，甚至要承受變革帶來的陣痛。既然變革勢在必行，那么只有主動出擊才能掌握先機。近年來，重慶建設摩托車股份有限公司面對極其嚴峻的行業發展形勢，不畏難，不退縮，以振興民族摩托車產業為己任，在行業大多數品牌壓縮投入艱難度日的情況下，提出了“專注摩托車產業、做強自主品牌摩托車，努力形成競爭優勢”發展思路，堅定了把摩托車產業持續做下去、并且要做強做大的信心和決心。去年4月26日，建設摩托主動出擊，隆重舉行了與雅馬哈合作30周年慶典，雙方簽訂了下一個30年深度合作協議，發布了新的品牌核心價值理念和新品牌口號——OPEN YOUR WORLD，打開你的世界！同時啟用了品牌形象代言人，推出了MOTOMAN新的產品理念及MOTOMAN產品，在低迷的市場條件下為行業發展提供了一線生機和希望。
建設摩托車 R6瞬形象設計
建設MOTOMAN產品概念，是對年輕態新人群的新定義，他們獨立自我、無拘無束、活力張揚、跳躍、勇于挑戰，消費注重自我感受，對這一類熱愛生活、具有正義感、積極樂觀、傳遞正能量的摩友，建設稱他們為MOTOMAN。建設在開發全新時尚運動車型的理念里，融入MOTOMAN特質，讓MOTOMAN產品成為擁有年輕心態的用戶釋放活力和能量的載體，目前這一理念在R6瞬、V6刃、V6耀三款產品上得以充分體現。那么在市場上，MOTOMAN這一產品概念及三款代表車型究竟表現如何呢？
MOTOMAN產品上市開門紅
“R6瞬在云南是今年1月才上市的，不到3個月時間，R6瞬就已經突破1000輛的出貨量。”建設摩托云南工作站站長陳偉介紹說，“V6耀和V6刃，定價處在異形騎式車主流價格略偏上一點，但配置、款式競爭優勢較大，MOTOMAN的產品概念和終端形象也很時尚，迎合了8090后用戶的喜好，因此成長也很快”
建設摩托車 V6刃形象設計
據預測，按一季度的發展勢頭，不出意外，2013年R6瞬、V6刃、V6耀三款中高端定位的MOTOMAN系列產品，全年銷量很有可能接近甚至突破5000輛，成為建設摩托在云南市場僅次于其彎梁系列的主力車型，能很好地彌補建設在騎式車領域的弱勢，促進建設騎式車在當地的銷售。
建設摩托車 V6耀形象設計
促銷點檢忙
目前，建設摩托在云南市場既有代理區域，也有直銷區域。2012年直銷區域銷量大幅增長了近40%，主要原因有二：一是區域銷量基數小一些；二是開展的促銷活動比較多，比如新車上市送昂達平板電腦、送汽油票等活動。相比直銷區域的增長，代理區域銷量略有下滑，但總體而言，建設摩托2012年在云南市場總量保持了平穩發展。
對此陳偉表示，2013年工作站還將進一步加強開展市場促銷活動和用戶點檢活動，尤其是“建設服務 關懷一路”愛芯免費點檢，通過2012年的多輪次運作經驗看，這是一個很好的市場拉動力。同時，2013年還將加大網點開發力度，“2012年開發了9個新網點，其中8個鄉鎮直供點，另外調整了約20個低效網點，這些措施就直接帶來了1000輛以上的銷量貢獻”。
MOTOMAN 得到商家高度認可
建設MOTOMAN不是干巴巴的產品概念，而是有實實在在的、極具視覺沖擊力和市場競爭力的產品構成。R6瞬定位中高端街跑車，“配置、性能都比肩合資品牌的高端街跑車，但市場零售價格卻要低上600-800元左右，性價比相當不錯”，綏江縣通光鎮金星車行的馬應光，剛進了2輛R6瞬，他將之作為“鎮店之寶”，放置在店堂最醒目的位置，“每個顧客一進門就會被建設R6瞬超酷的樣子，和配套的變形金剛展架所吸引”。
“來店問的人挺多，絕大多數都很滿意，只不過我們這里是鄉鎮，買高價車的還是很少，不過我相信很快就能賣掉”，馬應光對建設MOTOMAN系列產品能夠賣出來很有信心。目前建設在該鎮一年的銷量40多輛，這在年總體銷量只有300多輛的小鎮上，已經是名列前茅了。“不過建設賣得最多的還是110CC彎梁車，現在有了這些MOTOMAN系列產品，我相信建設騎式車也能賣的更多一些，利潤上也會更好一些。”
MOTOMAN產品要占15%
——云南保山佳鑫公司郭良勇
佳鑫公司經營建設摩托已經有11個年頭了，“去年主要賣的是彎梁，因為跨騎車這邊主要賣150排量，建設R6瞬上市后，款式比老R6提升非常大，價格也下來了一些，但利潤還不錯，這樣競爭力就很明顯了”，總經理郭良勇對2013年建設MOTOMAN系列產品的銷售目標定在200輛以上，占比突破15%。“MOTOMAN這個說法也挺好，符合年輕人的口味，而且好記也好叫。當然最重要的是MOTOMAN系列產品款式很有新意，尤其是R6瞬在目前中國的中高端街跑車領域，款式造型上能排到前三名，8000左右的價格也非常有競爭力。”
我們采訪的時候，在郭良勇的店堂里，建設R6瞬出樣6臺，累計已經實現銷售50多輛，且絕大多是自主零售，V6刃和V6耀出樣6輛，由于是125排量，目前只實現銷售10多輛。顯然R6瞬是郭良勇開辟建設騎式車戰場的最主要的武器，“R6瞬的性能和雅馬哈勁虎V完全相當，價格、款式更有優勢，在這邊的發展潛力很大。”
