1月摩托車產銷增幅較大

1月，我國摩托車產銷量繼2010年和2011年后，再一次超過了200萬輛，為2013年我國摩托車工業的發展創下了一個較為良好的開端。

產銷量同比增長，一方面是受春節消費拉動的影響；另一方面是由于我國PMI連續4個月維持在50的榮枯分水嶺上方，我國經濟在逐步復蘇中。

1月，我國摩托車行業產銷摩托車193.72萬輛和200.29萬輛，環比下降8.74%和5.87%，同比增長19.26%和16.63%。其中，二輪摩托車產銷175.22萬輛和181.94萬輛，環比下降9.03%和5.56%，同比增長18.06%和15.03%。1月，國內銷售126.87萬輛，環比下降5.74%，同比增長17.07%。1月摩托車的國內銷量雖然高于去年同期，但與2011年同期相比仍有較大差距。

1月，在二輪摩托車各車型品種中，跨騎車產銷110.50萬輛和113.82萬輛，環比下降7.73%和5.62%，同比增長19.52%和18.03%，其中125系列和150系列位居產銷前兩位，兩品種共產銷88.86萬輛和92.49萬輛，占跨騎車產銷總量的80.42%和81.26%；

彎梁車產銷39.23萬輛和40.59萬輛，環比下降8.55%和5.72%，同比增長13.13%和9.49%，其中110系列占主要份額，本月產銷24.33萬輛和24.25萬輛，占彎梁車產銷總量的62.02%和59.75%；

踏板車產銷25.49萬輛和27.53萬輛，環比下降14.90%和5.06%，同比增長19.71%和11.62%，其中125系列和50系列位居產銷前兩位，兩品種共產銷18.36萬輛和19.15萬輛，占踏板車產銷總量的72.03%和69.57%。

二輪車主流排量中   250系列摩托車增幅最為明顯

1月，主流排量車型產銷量均呈現不同程度的增長，其中250系列增長幅度最大。1月，250系列摩托車產銷量分別達到6.30萬輛和6.21萬輛，同比增長43.29%和39.02%，環比下降4.92%和4.63%。

去年表現最佳的150系列車型，增長幅度也居前列。1月，150系列摩托車產銷量分別是33.84萬輛和35.93萬輛，同比增長28.24%和38.11%，環比下降17.26%和10.12%。

1月，占總產量比例最大的125系列摩托車產銷分別是74.07萬輛和77.27萬輛，同比增長13.22%和9.92%，環比下降5.43%和2.42%。

1月，110系列摩托車產銷量分別達到35.23萬輛和35.23萬輛，同比增長29.00%和19.31%，環比下降6.80%和8.76%。

1月，50系列摩托車產銷量分別達到13.21萬輛和13.03萬輛，同比增長29.06%和23.27%，環比下降0.46%和3.20%。

100系列摩托車是主流車型中產銷量惟一下降的車型。1月，100系列摩托車產銷量分別達到10.10萬輛和11.48萬輛，同比下降12.08%和11.67%，環比下降23.01%和3.66%。

三輪車表現好于二輪車

在我國，三輪摩托車主要是農民生產、生活的主要工具，深受農村消費者的歡迎，近年來增長較為穩定。今年1月，三輪車產銷量分別達到18.49萬輛和18.35萬輛，同比增長32.02%和35.27%，環比下降5.92%和8.85%。

1月，在三輪摩托車各車型品種中，正三輪摩托車產銷18.49萬輛和18.35萬輛，環比下降5.87%和8.79%，同比增長32.27%和35.52%，其中普通客運三輪車產銷6.96萬輛和6.97萬輛，環比下降14.36%和15.34%，同比增長30.75%和33.68%；普通貨運三輪車產銷11.53萬輛和11.38萬輛，環比產量增長銷量下降，產銷同比分別增長33.19%和36.67%。

在普通客運三輪車中，100ml＜排量≤150ml占主要份額，本月產銷3.81萬輛和3.83萬輛，占客運三輪車產銷總量的54.76%和54.93%；在普通貨運三輪車中，100ml＜排量≤150ml依然占主要份額，本月產銷6.87萬輛和6.80萬輛，占貨運三輪車產銷總量的59.54%和59.74%。

出口

1月，我國摩托車出口73.43萬輛，同比增長15.86%，環比下降6.09%，出口金額4.02億美元，環比下降6.28%，同比增長22.15%。

摩托車發動機出口14.20萬臺，同比下降24.80%，出口金額2135萬美元，同比下降19.26%。沙灘車出口0.96萬輛，同比增長59.45%，出口金額2655萬美元，同比增長1.0倍。摩托車零部件出口金額4017萬美元，同比增長85.14%。

1月，摩托車出口量排名前十位的企業為：隆鑫、銀翔、新大洲本田、力帆、重慶鑫源、廣州大運、大長江、廣州豪進、宗申和廣州天馬，出口量分別達到8.20萬輛、4.96萬輛、4.06萬輛、3.27萬輛、3.08萬輛、3萬輛、2.98萬輛、2.97萬輛、2.87萬輛和2.75萬輛。與上年同期相比，力帆、廣州大運和大長江呈一定下降，其他企業各有增長，其中重慶鑫源和隆鑫增速較快。1月，上述十家企業共出口38.14萬輛，占摩托車出口總量的51.94%。

1月，摩托車產品出口金額排名前十位的企業為：新大洲本田、隆鑫、力帆、銀翔、大長江、春風動力、廣州大運、五羊本田、廣州豪進和重慶鑫源，出口金額分別為4376萬美元、4352萬美元、2729萬美元、2645萬美元、2499萬美元、2367萬美元、2037萬美元、1802萬美元、1755萬美元和1741萬美元。與上年同期相比，力帆和廣州大運呈一定下降，其他企業增長不一，其中春風動力和隆鑫增速更為顯著。1月，上述十家企業共出口2.63億美元，占摩托車生產企業產品出口總額的53.67%。

1月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、50系列和250系列，分別出口27.20萬輛、13.73萬輛、12.69萬輛、9.01萬輛和4.44萬輛。與上月相比，50系列呈較快增長，250系列增速略低，其他系列品種有所下降；與上年同期相比，上述五大系列均呈明顯增長，其中110和250系列增速居前。1月，五大系列品種共出口67.07萬輛，占摩托車出口總量的91.34%。

經濟效益

2012年1～12月，全行業利潤總額為32.96億元，同比增長23.17%，銷售利潤率為2.73%。管理費用60.93億元，同比增長4.25%；財務費用9.77億元，同比增長5.02%，其中利息支出8.56億元，同比增長18.18%。1～12月，摩托車企業存貨104.23億元，同比下降6.04%，其中產成品41.44億元，同比下降11.08%。
   
    1月摩托車銷量前10名企業情況

企業名稱　　1月完成   環比增長  同比增長  1月累計  同比累計  本月累計占
                 （輛）    （%）     （%）    （輛）   增長（%） 總量比（%）
    全行業　　  2002922　　-5.87　  16.63　　2002922　　16.63　　 100.00
    大長江　　   214163　　13.78　　 9.42　   214163　　 9.42　    10.69
    隆鑫　　     132051　　-2.65　　43.64　　 132051　　43.64　   　6.59
    力帆　     　123230 　-15.13　　21.97　 　123230　　21.97　　   6.15
    銀翔　　     106862　　-3.34　　47.79　 　106862　　47.79　   　5.34
    新大洲本田 　101992　 　2.01　　50.03　 　101992　　50.03　   　5.09
    建設摩托　　  96944　　-3.70　 　4.18　  　96944　 　4.18　　   4.84
    洛北方　　    93578　　-8.73　 　2.76　  　93578　 　2.76　   　4.67
    五羊-本田　　 89116　　13.44　 　4.73　  　89116　 　4.73　   　4.45
    大運　　      85024　  -0.88　- 16.44　  　85024　 -16.44　   　4.24
    嘉陵　　      84883　 　1.84　　-6.56　  　84883　　-6.56　　   4.24