據中國摩托車商會統計，8月我國摩托車環比、同比均增長。國內摩托車銷量環比有所回升，外貿出口由于去年同期基數較低，增長較為明顯。1-8月，燃油摩托車外貿出口恢復增長，內銷進入下半年逐漸放緩，行業企業推出促銷活動增多，拉動市場有所回升，燃油摩托車整體保持平穩運行。
一、產銷情況
8月，據摩托車摩托車商會統計，行業完成燃油摩托車產銷129.47萬輛和128.35萬輛，環比增長0.73%和1.27%，同比增長22.74%和14.29%；電動摩托車產銷43.85萬輛和43.7萬輛，產量環比增長10.66%和17.5%，同比下降41.92%和43.88%。8月共產銷摩托車173.32萬輛和172.04萬輛，環比增長3.07%和4.95%，同比下降4.23%和9.53%。大排量休閑娛樂摩托車（排量250cc以上，不含250cc）產銷5.01萬輛和4.76萬輛，環比下降7.39%和10.52%，同比下降23.51%和31.9%。
1-8月，據中國摩托車商會統計，行業完成燃油摩托車產銷951.62萬輛和953.99萬輛，產銷量同比增長2.53%和1.18%；電動摩托車產銷384.48萬輛和345.88萬輛，同比下降26.83%和34.62%。1-8月，共產銷摩托車1336.1萬輛和1299.87萬輛，同比下降8.08%和11.68%。其中，二輪摩托車產銷1182.61萬輛和1145.86萬輛，同比下降9.3%和13.22%；大排量休閑娛樂摩托車（排量250cc以上，不含250cc）產銷35.19萬輛和35.84萬輛，同比下降7.47%和8.31%。三輪摩托車產銷153.49萬輛和154.01萬輛，同比增長2.49%和1.7%。
1-8月，跨騎車產銷509.5萬輛和513.54萬輛，同比下降0.61%和2.38%；踏板車產銷566.37萬輛和525.24萬輛，產銷量同比下降17%和23.98%；彎梁車產銷106.74萬輛和107.08萬輛，同比增長4.62%和4.15%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為44.82%、45.84%和9.34%。
1-8月，50系列產銷49.21萬輛和51.01萬輛，同比增長29.53%和24%；110系列產銷99.15萬輛和99.24萬輛，同比下降2.53%和5.65%；125系列產銷325.15萬輛和323.67萬輛，同比下降3.17%和5.25%；150系列產銷238.75萬輛和238.99萬輛，同比增長20.92%和19.81%；200系列產銷58.25萬輛和58.01萬輛，產銷量同比增長5.44%和0.8%；250系列產銷31.95輛和32.33萬輛，產量同比下降4.01%和3.19%。250cc以上大排量摩托車（不含250cc）產銷35.19萬輛和35.84萬輛，同比下降7.47%和8.31%。
1-8月，正三輪摩托車產銷153.24萬輛和153.77萬輛，同比增長2.41%和1.63%。其中，普通貨運三輪車產銷132.08萬輛和132.09萬輛，同比增長1.17%和0.26%；普通客運三輪車產銷21.09萬輛和21.3萬輛，產銷同比增長11.21%和11.35%。
1-8月，燃油摩托車銷量前十名企業（集團）為大長江、隆鑫、宗申、新大洲本田、洛陽北方、五羊-本田、廣東大冶、重慶銀翔、廣州大運、輕騎鈴木，分別銷售126.79萬輛、77.29萬輛、55.76萬輛、51.41萬輛、43.72萬輛、41.64萬輛、38.03萬輛、35.57萬輛、32.61萬輛和30.07萬輛。
1-8月，電動摩托車銷售前十名企業（集團）為雅迪科技集團、浙江綠源、東莞市臺鈴車業、江蘇新日、宗申集團、江蘇淮海、山東巴士新能源、金翌車業、雷沃重工、重慶隆鑫，分別銷售164.22萬輛、44.45萬輛、40.21萬輛、27.68萬輛、25.19萬輛、12.08萬輛、8.11萬輛、6.35萬輛、4.13萬輛和3.15萬輛。
二、出口情況
8月，據中國摩托車商會統計，我國摩托車出口環比增長，同比明顯增長，從8月單月來看，出口量也處于歷史同期較高水平。1-8月累計出口量，恢復正增長，一方面由于去年下半年摩托車出口下滑明顯，基數較低；另一方面也是由于在國家系列穩外貿政策的支持下，我國摩托車出口保持了平穩運行，逐月向好的趨勢。
8月摩托車出口77.07萬輛，環比增長1.23%，同比增長28.45%；出口金額4.85億美元，環比下降4.34%，同比增長13.53%。其中，二輪摩托車出口74.45萬輛，環比增長1.75%，同比增長30.81%；三輪摩托車出口2.62萬輛，環比下降11.66%，同比下降15.04%。
1-8月，摩托車生產企業產品出口總額46.18億美元，同比下降2.44%，降幅繼續縮窄。整車出口量542.61萬輛，同比增長2.64%，出口金額36.76億美元，同比下降0.37%。摩托車發動機出口64.57萬臺，同比增長0.89%，出口金額1.4億美元，同比下降4.37%。沙灘車出口24.11萬輛，同比下降11.75%，出口金額5.79億美元，同比下降14.3%。摩托車零部件出口金額2.23億美元，同比增長0.42%。
1-8月，出口量位居前六位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分別出口166.47萬輛、151.94萬輛、71.3萬輛、46.14萬輛、34.22萬輛和20.64萬輛。與去年同期相比，125系列同比下降12.24%,150系列同比增長18.22%,110系列下降2.46%，200系列增長7.94%，50系列增長50.61%，250系列增長29.77%。1-8月，上述六大系列品種共出口490.7萬輛，占二輪摩托車出口總量的94.96%。三輪摩托車出口25.88萬輛，同比下降16.91%。
1-8月，摩托車出口量排名前十位的企業依次為：隆鑫、大長江、大冶、宗申、新大洲本田、銀翔、豪進、大運、力帆、廈杏，上述十家企業共出口314.77萬輛，占摩托車出口總量的58.01%。
三、經濟效益情況
據1-7月，摩托車生產企業工業總產值、工業銷售產值和營業收入與去年同期相比均略有增長，利潤總額、利稅總額與去年同期相比漲幅較大。（本月有企業調整效益報表的核算口徑，效益指標與上月相比有所差異）
工業總產值和工業銷售產值同比略有增長。1-7月，摩托車生產企業完成工業總產值706.70億元，同比提高0.69%；完成工業銷售產值705.33億元，同比提高0.64%；完成工業增加值133.82億元，同比提高5.80%。
1-7月，摩托車生產企業實現營業收入755.47億元，同比提高0.34%；實現利潤總額61.68億元，同比提高43.53%，實現利稅總額88.15億元，同比提高50.93%。
1-7月，摩托車生產企業營業成本637.11億元，同比降低1.29%；稅金及附加17.87億元，同比提高134.95%；銷售費用18.90億元，同比降低0.17%；管理費用30.28億元，同比提高2.40%；研發費用23.05億元，同比提高8.57%；財務費用-1.38萬元，同比降低63.41%。四項費用合計70.86億元，同比提高7.40%。
應收票據及應收賬款與去年基本持平。7月末，摩托車生產企業應收票據及應收賬款179.79億元，同比下降5.98%；產成品存貨51.73億元，同比下降2.39%。7月末應收票據及應收賬款以及產成品存貨共計231.51億元，占流動資產總額的22.63%，同比下降2.87個百分點。
