摩托車在新興國家作為代步工具，市場不斷成長。尤其在新興國家，為確保摩托車車輪上使用的軸承的耐久性，對基于高密封性的耐水性和防塵性不斷提出要求。其次，近年隨著排放限制和燃油價格上漲，摩托車的低油耗化也已然成為重要課題。

本次，NSK運用密封圈形狀解析技術(shù)和模擬評價技術(shù)，實現(xiàn)了在保證密封性的同時，大幅降低影響油耗的摩擦損失。

該用于摩托車車輪上的開發(fā)品特別設(shè)計了最適宜的密封唇長度、厚度以及形狀，在保證密封性能的同時，降低了摩擦損失。